| Datum:<\/td>\n | 01.-16.03.2014<\/td>\n<\/tr>\n |
| Ziel:<\/td>\n | Mittelmeer<\/td>\n<\/tr>\n |
| Route:<\/td>\n | Istanbul > Canakkale > Athen > Kanal von Korinth > Golf von Korinth > Patras > Ionisches Meer > Strasse von Messina > Palermo<\/td>\n<\/tr>\n |
| geplante Distance:<\/td>\n | ca.\u00a0980 sm<\/td>\n<\/tr>\n |
| <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n D<\/strong>ie geplante Route soll uns\u00a0von Istanbul nach Palermo f\u00fchren,\u00a0durch die \u00c4g\u00e4is mit Halt auf Lesbos und Mykonos und Stationen in Athen, Kefalonia und Kalabrien. Es ist der\u00a0 01.03.14, Yavola Marina bei Istanbul, eigentlich sollte es heute losgehen. Ein Teil der Crew war extra eher angereist und hatte das Schiff auf die neue Saison vorbereitet Auch die G\u00e4ste waren schon da, eigentlich h\u00e4tte es losgehen k\u00f6nnen, aber alles kam dann doch anders. Das Schiff steht noch an Land und so sollte es auch die n\u00e4chsten sechs Tage bleiben. Der Kran ist defekt, ja und nun hei\u00dft es warten, warten und nochmals warten. Jeden Tag gab es die Botschaft \u201emorgen wird es soweit sein und das Schiff kann ins Wasser, aber nein. Immer wieder neue Fehler oder Ersatzteile die erst beschafft werden m\u00fcssen. Ungef\u00e4hr zu dieser Zeit reifte in mir die Idee, zumindest auf dem zweiten T\u00f6rn mit dabei zu sein. Denn die Passage durch Kanal von Korinth, mit der anschlie\u00dfenden Fahrt durch den Golf von Korinth, dann weiter durch das Ionische Meer, durch die Stra\u00dfe von Messina nach Palermo, interessierte mich. Also schnell mal eine SMS an Skipper Steffen gesendet und nach wenigen Stunden war die Aktion organisiert. Nun kam noch die Herausforderung, Fl\u00fcge zu buchen. Da das Schiff aber noch an Land stand und es jeden Tag einen neuen Termin f\u00fcrs Kranen gab, wollte ich eigentlich erst buchen, wenn das Schiff schwimmt und die Abfahrt klar war. Am 06.03.14 war es dann soweit, Steffen meldete sich bei mir und wir einigten uns auf ein Treffen am Sonntag irgendwo in Athen. Nach einigen abschlie\u00dfenden Arbeiten am Wellenantrieb war die AHAB nun endlich bereit f\u00fcr ihren ersten diesj\u00e4hrigen T\u00f6rn. Die erste Etappe startete am 07.03. von Istanbul nach Canakkale (151 sm).<\/p>\n Am achten meldete sich dann der Hase per SMS aus Canakkale, von hier wollte die Crew am n\u00e4chsten Morgen gegen vier Uhr aufbrechen und am Sonntag in Athen sein. Nach dem ausklarieren ging es dann los.<\/p>\n Am neunten fr\u00fch morgens bekam ich wieder eine SMS von Steffen. Ich traute meinen Augen nicht was ich da las. Sie waren bereits 20 sm vor Athen – nach einem \u201eRitt wie auf einer Kanonenkugel\u201c wie Steffen schrieb. Die Verr\u00fcckten waren doch tats\u00e4chlich die ca. 393 sm in 27 Stunden gefahren. Bei Wind aus NNO der erst bei 5-6 Bft und in der Nacht mit 7-8 Bft blies, erreichte das Schiff Geschwindigkeiten von bis zu 14,7 kn.<\/p>\n |
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